"Lahka tehnologija" in "varnostno notranje okolje" sta dva glavna osrednja področja na področju avtomobilov. Pospeševanje razvoja lahkih vozil z uporabo lahkih in visoko zmogljivih alternativnih materialov in novih postopkov oblikovanja je postalo glavna tema razvoja avtomobilov. Trenutno je najpogostejši lahki material na področju avtomobilov, nizki VOC zeleni materiali
Študije so pokazale, da so hlapne organske spojine (VOC) iz notranjih komponent eden glavnih dejavnikov, ki vplivajo na kakovost zraka znotraj avtomobila. Večina notranjih komponent vsebuje določeno količino hlapnih organskih spojin, predvsem alkana, olefina, aromatskega, acetaldehida ali ketona, ki imajo običajno vrelišče v območju od 50 do 260 ° C.
Ko temperatura doseže določeno višino, se bodo hlapne snovi sprostile, nekatere bodo oblikovale smog in kondenzirale na sprednji vetrobran, kar bo vplivalo na voznikovo vidno polje; nekateri bodo povzročili neprijeten vonj in celo povzročili glavobole. Nelagodje, kot je suh kašelj in alergije, lahko povzroči poškodbe telesa potnika. Zaradi njenega resnega vpliva na okolje in človeško telo je bilo zelo zaskrbljeno.
Nizke snovi VOC se uporabljajo za zmanjšanje razgradnje polimerov in pomožnih snovi z uporabo visoko čistih, aditivov, stabiliziranih z visoko temperaturo oksidacije. Uporaba vakuumske in aditivne adsorpcije za doseganje nizke vrednosti HOS je še posebej pomembna za izboljšanje notranjega okolja avtomobilov.
