6 najboljših avtomobilskih delov, v katerih prevladuje LFT-PP:
Inženirski vodnik za zmanjšanje teže
Trendi avtomobilskih materialov
Lahka teža ni več možnost; to je mandat. Odkrijte, zakaj je polipropilen z dolgimi vlakni postal de facto standard za teh šest kritičnih komponent vozila.
Kaj 80 % inženirjev prezre pri LFT-PP
Večina skupin za nabavo se osredotoča izključno na "ceno na kg" LFT v primerjavi z aluminijem. Vendar pa ignorirajo"Zmanjšanje stroškov sistema."LFT-PP ne nadomešča samo kovine; omogočaintegracija delov. En sam ulit sprednji modul LFT (FEM) lahko integrira oporo hladilnika, nosilce žarometov, zapah pokrova motorja in zračne kanale ven strel, odpravlja na desetine kovinskih nosilcev, vijakov in varilnih korakov. Stroški materiala so morda višji od standardne plastike, vendarstroški montažepade tudi do 30 %.
TOP 6: Največ aplikacij za LFT-PP
1. Sprednji moduli (FEM)
Kralj aplikacij LFT.Nosilec, ki drži hladilnik, žaromete in zapah pokrova motorja.
Zakaj LFT-PP?Zahteva visoko togost, da prepreči tresenje žarometov, in visoko odpornost na udarce pri manjših trkih. LFT-PP (običajno 30-40 % steklenih vlaken) zmanjša težo za ~30 % v primerjavi z jeklenimi hibridnimi strukturami.
2. Nosilci instrumentne plošče (IP).
Strukturna hrbtenica.Skrito okostje za vašo armaturno ploščo.
Zakaj LFT-PP?Tu se o dimenzijski stabilnosti-ne da pogajati. Zvit nosilec IP povzroči škripanje, ropotanje in slabe vrzeli. LFT-jev skelet iz vlaken preprečuje zvijanje tudi pod močno sončno vročino (sončna obremenitev) skozi vetrobransko steklo.
3. Nosilci vratnih modulov
Mojstrski tečaj integracije.Plošča, ki drži pomike za okna, motorje, a
nd zvočniki.
Zakaj LFT-PP?Zamenja jeklene plošče. LFT-PP je neprepusten za vlago (za razliko od nekaterih kovin) in omogoča integracijo ohišij zvočnikov in vodil za kable neposredno v kalup, kar skrajša čas sestavljanja.
4. Aerodinamični ščiti podvozja
Zaščita se sreča z učinkovitostjo.Plošče, ki pokrivajo dno šasije za zmanjšanje upora.
Zakaj LFT-PP?Standardni PP poči ob udarcu kamenja pri avtocestnih hitrostih. LFT-PP ponuja vrhunskoudarna trdnostin žilavost tudi pri nizkih temperaturah ter ščiti kritične komponente, kot sta motor in rezervoar za gorivo.
5. Pladnji in pokrovi za baterije EV
Nova meja rasti.Ohišje za akumulatorje težkih električnih vozil.
Zakaj LFT-PP?Ognjevarni-LFT-PP nadomešča kovino. Je neprevoden (varnejši), lažji (podaljša doseg) in kemično odporen na puščanje elektrolitov iz baterije.
6. Prtljažna vrata / dvižna vrata
Zadnja struktura.Notranja struktura vrat prtljažnika.
Zakaj LFT-PP?Zmanjšanje teže zadaj pomaga uravnotežiti avto. LFT zagotavlja togost, potrebno za podporo mehanizmov zadnjega stekla in brisalcev brez teže jeklenega okvirja.
Zakaj Switch? LFT-PP v primerjavi s kratkimi steklenimi vlakni PP v primerjavi z jeklom
| Lastnina | Standardni PP-GF30 (kratka vlakna) | LFT-PP-LGF30/40 | Jeklo/aluminij |
|---|---|---|---|
| Udarna trdnost | Nizka | Visoka (3x kratka vlakna) | Zelo visoko |
| Teža | Svetloba | Svetloba | Težko |
| Odpornost proti lezenju | Ubogi | Odlično | Odlično |
| Warpage | Visoka (anizotropna) | Nizka (izotropna) | Noben |
Pogosto zastavljena vprašanja (FAQ)
V1: Ali lahko LFT-PP popolnoma nadomesti kovino v šasiji avtomobila?
Ne v celoti, a prevladujepol{0}}strukturne aplikacije. Medtem ko je glavna varnostna kletka (karoserija-v-beli barvi) še vedno izdelana iz-jekla ali aluminija visoke{3}}trdnosti, je LFT-PP uspešno nadomestil kovino v vijakih-na delih, kot so sprednji-nosilci, vratni moduli in nosilci armaturne plošče, zaradi svojega visokega razmerja-in-težo.
V2: Ali je LFT-PP mogoče reciklirati ob koncu življenjske dobe vozila?
Da, absolutno.Za razliko od duroplastnih kompozitov (kot je epoksi iz ogljikovih vlaken), ki jih je težko reciklirati, je LFT-PP termoplast. Lahko ga stopimo in ponovno -oblijemo. Pravzaprav številne avtomobilske specifikacije zdaj zahtevajo skladnost z „vozilom po koncu življenjske dobe“ (ELV) in LFT-PP je zaradi tega prednostni material.
V3: Kako deluje LFT-PP v aplikacijah EV (električno vozilo)?
Za EV je ključnega pomena. Zaskrbljenost zaradi dosega povzroča potrebo po lažjih delih, ki nadomestijo težke baterije. Poleg tega je LFT-PP električno izolativen in odporen na akumulatorske kisline, zaradi česar je idealen za baterije, pokrove in sisteme za upravljanje kablov.
Zmanjšanje teže se začne z izbiro materiala
Ne dovolite, da bi zastareli materiali obtežili vaš naslednji avtomobilski projekt. Naše vrste LFT-PP so zasnovane tako, da ustrezajo svetovnim avtomobilskim standardom (ISO, SAE).
Zahtevajte podatkovni list za avtomobilsko kakovost
