Metoda izboljšanja postopka LFT ojačanega termoplastičnega materiala
LFT pomeni termoplaste, ojačane z dolgimi vlakni, in se v industriji avtomobilskih kompozitov nanaša na izdelke, izdelane z mešanjem in proizvodnjo ojačitvenih vlaken, daljših od 10 mm, s termoplastičnimi polimeri, ki imajo nizko gostoto, visoko specifično trdnost, visok specifični modul in visoko odpornost na udarce. Za materiale LFT-G za brizganje je ohranjanje dolžine vlaken glavna kontrolna točka v procesu brizganja. Na splošno je mogoče izboljšave izvesti na treh področjih: tehnični proces, oprema in kalup.
01-Tehnologija-postopek
Protitlak je treba zmanjšati, da se izognete čezmernemu strigu, hitrost vijaka pa je treba upočasniti, da trdni, nestaljeni materiali ne poškodujejo vlaken. Zato je taljenje materiala v veliki meri odvisno od segrevanja soda in ga je treba nastaviti na višjo temperaturo obdelave. Hitrost vbrizgavanja mora biti čim manjša, da se zmanjša učinek striga na dolžino vlaken, dokler je polnjenje lahko končano.
02-Oprema
Izberete lahko vijak z manjšo kompresijo in protipovratni ventil z manjšim strižnim delovanjem. Šoba je lahko ravna šoba, saj večja viskoznost materiala LFT ne bo povzročila slinjenja in bo tudi zmanjšala strižni učinek šobe na steklena vlakna.
03-Plesni
Izogibati se je treba zapornicam majhnega premera, da povzročijo strig in zlom vlaken. Zaradi visoke viskoznosti smole, ojačane z vlakni, je priporočljiva uporaba pahljačastih vrat ali okroglih vrat namesto koničastih vrat. Za vodila je treba izbrati tudi zaokroženo konstrukcijsko zasnovo in krožni prečni prerez, da se zmanjšajo izgube v vlaknih. Kompoziti z dolgimi vlakni zahtevajo dvakrat večjo količino emisij plinov kot neojačani materiali. Za dodatno prezračevanje lahko uporabite globlje prezračevalne reže. Zaradi visoke viskoznosti materialov z dolgimi vlakni se je mogoče izogniti problemu letečih robov.
Xiamen LFT kompozitna plastika Co., Ltd. je visokotehnološko podjetje, specializirano za razvoj in delovanje industrije polimernih materialov. Osredotočite se na proizvodnjo inženirske plastike in posebne inženirske plastike, ki se pogosto uporablja v hitri železnici, letalstvu, električnih napravah, avtomobilih, elektroniki in drugih industrijah. Za temeljni namen zmanjšanja teže strukturnih komponent delovanja je modifikacija, ojačana z dolgimi vlakni, razvita v ekonomično in funkcionalno plastiko namesto kovine. Zmanjšajte naložbeno tveganje strank, da bi stranke prinesle večje koristi.
