V dobi hitrega razvoja novih energetskih vozil (NEV) sta doseg in energetska učinkovitost postala glavna kazalnika, ki ju potrošniki najbolj skrbijo. Da bi se osvobodili omejitev glede teže tradicionalnih avtomobilov in izboljšali zmogljivost NEV, je lahka zasnova postala konsenz industrije. Med različnimi tehnologijami lahke teže igra termoplastika z dolgimi vlakni (LFT) s svojimi vrhunskimi zmogljivostnimi prednostmi čedalje pomembnejšo vlogo v sektorju NEV. Ta članek se bo poglobil v uporabo materialov LFT v novih energetskih vozilih, s posebnim poudarkom na inovativni uporabi visoke-zmogljivosti našega podjetjaLFT-G^®CPP 50%LGF toplotno{1}}odporen material (model: LFT-G®-CPP-NG05)v predalih za baterije.

Materiali LFT-G®: idealna izbira za majhno težo

Termoplasti z dolgimi vlakni (LFT) so kompozitni materiali, ki nastanejo z impregnacijo neprekinjenih dolgih vlaken (običajno steklenih vlaken ali ogljikovih vlaken) v matriko iz termoplastične smole. V primerjavi s tradicionalnimi kovinskimi materiali in plastiko, ojačano s kratkimi vlakni, ponujajo materiali LFT naslednje pomembne prednosti:

• Večje razmerje med-trdnostjo in-težo:Vgradnja dolgih vlaken močno poveča trdnost in togost materiala, tako da lahko z enako ali celo manjšo težo prenese večje obremenitve.
• Odlična odpornost na udarce:Prepletena mrežna struktura dolgih vlaken učinkovito absorbira in razprši udarno energijo, kar izboljšuje varnost komponent.
• Dobra odpornost proti koroziji:V primerjavi s kovinskimi materiali imajo materiali LFT močnejšo odpornost proti koroziji, kar jim omogoča prilagajanje kompleksnemu delovnemu okolju avtomobilov.
• Visoka svoboda oblikovanja:Materiale LFT-G® je mogoče brizgati v zapletene geometrijske oblike, kar omogoča integrirano zasnovo komponent, zmanjšanje števila delov ter nadaljnje znižanje teže in stroškov sestavljanja.

LFT-G^®-CPP-NG05: Idealen material za pladnje baterijskega paketa

Varnost in zanesljivost baterijskega paketa sta kot osrednji sestavni del novih energetskih vozil najpomembnejši. Pladenj paketa baterij, kot ključni konstrukcijski del, ki nosi in ščiti module baterij, ima izjemno visoke zahteve glede trdnosti materiala, togosti in toplotne odpornosti. Naš LFT-G^®CPP 50%LGF Heat{1}}Resistant Material (Model: LFT-G®-CPP-NG05) je visoko-zmogljiv material, razvit posebej za izpolnjevanje teh strogih zahtev.LFT-G^®CPP-NG05 se ponaša z izjemno toplotno odpornostjo, ki lahko neprekinjeno deluje pri visoki temperaturi 150 stopinj več kot 1000 ur. To daleč presega običajne termoplaste in je ključnega pomena za zagotavljanje stabilnosti in življenjske dobe baterijskega paketa v različnih ekstremnih pogojih delovanja.

• Visoka trdnost, ki zagotavlja varnost baterije:LFT-G®-CPP-NG05 vsebuje do 50 % dolgih steklenih vlaken, kar mu daje odlično mehansko trdnost. To učinkovito ščiti baterijske module pred zunanjimi udarci in zmečkaninami, kar zagotavlja varno delovanje baterijskega sistema.
• Odlična toplotna odpornost:Baterije v novih energetskih vozilih proizvajajo znatno količino toplote med polnjenjem in praznjenjem, zlasti v pogojih visoke obremenitve, kar postavlja izjemno visoke zahteve glede toplotne odpornosti pladnja paketa baterij.
• Lahka zasnova, izboljšan doseg vožnje:V primerjavi s tradicionalnimi kovinskimi pladnji lahko pladnji za baterije, izdelani z uporabo LFT-G®-CPP-NG05, znatno zmanjšajo težo. Glede na naše teste in povratne informacije strank lahko zmanjšanje teže doseže 20 %-30 %, kar učinkovito poveča celoten doseg vozila.

Primerjava podatkov: Primerjava zmogljivosti materialov pladnja baterijskega paketa

Uporaba materialov LFT-G® v drugih ključnih komponentah vozil z novo energijo

Poleg predalov baterijskega paketa imajo materiali LFT tudi velik potencial majhne teže v drugih ključnih komponentah novih energetskih vozil:

• Front{0}}moduli:Uporaba materialov LFT za -čelne module lahko zmanjša težo za15%-20%, hkrati pa izboljša integracijo komponent in estetiko oblikovanja v primerjavi s tradicionalno kovino ali plastiko, ojačano s kratkimi vlakni.
• Nosilci odbijača:Nosilci odbijača so ključni del pasivne varnosti vozila. Materiali LFT lahko s svojo visoko trdnostjo in odlično odpornostjo na udarce dosežejo zmanjšanje teže zaveč kot 25%hkrati pa zagotavlja absorpcijo energije trčenja in nižje proizvodne stroške.
• Okvirji sedežev:Tradicionalni okvirji sedežev pogosto uporabljajo postopke vtiskovanja in varjenja kovin, kar ima za posledico večjo težo in zapleteno proizvodnjo. Z uporabo materialov LFT za-oblikovane okvirje sedežev lahko zmanjšate težo za10%-15%in poenostaviti proizvodni proces, izboljšati učinkovitost.
• Moduli vrat:Integracija več komponent, kot so notranje plošče vrat in okenski okvirji, v vratni modul LFT lahko znatno zmanjša celotno težo vrat in skrajša korake montaže, zpričakovano zmanjšanje telesne teže za več kot 10 %.

Primeri uporabe materiala LFT-G® v sprednjih-končnih modulih avtomobilov Komponente plastičnih delov

Več prednosti lahkega uteži

Sprejetje materialov LFT za manjšo težo v novih energetskih vozilih ne prinaša le zmanjšanja teže vozila, temveč tudi številne prednosti:

• Znatno povečanje dosega vožnje:Po industrijskih podatkih lahko vsakih 10 % zmanjšanja teže vozila poveča doseg vožnje za 6 %-8 %. Lahka zasnova z uporabo materialov LFT lahko bistveno izboljša doseg NEV-jev, s čimer zmanjša zaskrbljenost uporabnikov glede dosega.
• Manjša poraba energije, nižji stroški uporabe:Lažja karoserija vozila zahteva manj energije za pogon, kar zmanjšuje pogostost polnjenja in nižje stroške uporabe.
• Izboljšana zmogljivost pospeševanja in upravljanje:Lažja karoserija vozila omogoča hitrejše pospeševanje in bolj okretno upravljanje, kar izboljša izkušnjo vožnje.
• Okoljski prispevek:Izboljšana energetska učinkovitost pomeni manjšo porabo energije, posredno zmanjšanje emisij ogljika in prispeva k varovanju okolja.

V prizadevanju za večjo zmogljivost in daljši doseg za nova energetska vozila je majhna teža postala nepopravljiv trend. Naš LFT-G^®CPP 50%LGF toplotno{1}}odporen material (model: LFT-G^®-CPP-NG05) s svojimi odličnimi celovitimi zmogljivostmi, še posebej z izjemno zmogljivostjo v predalih baterijskih paketov, zagotavlja močno podporo nizki teži vozil z novo energijo. V prihodnosti, z nenehnim napredkom in inovativno uporabo tehnologije materialov LFT, imamo vse razloge za domnevo, da bo LFT-G^®materiali bodo igrali še pomembnejšo vlogo v sektorju NEV, saj bodo avtomobilski industriji pomagali k lažji, daljši-razponu in okolju prijaznejši prihodnosti.

Stik s strokovnjakom za materiale