Lahek in oblikovan-prijazen LFT PP za okvir avtomobilske instrumentne plošče
Instrumentna plošča ali armaturna plošča je ključna komponenta v vsakem vozilu, saj zagotavlja strukturno podporo za različne sisteme, hkrati pa prispeva k skupni teži. Termoplastični polipropilen z dolgimi vlakni (LFT PP) ponuja prepričljivo rešitev za okostje armaturne plošče, saj zagotavlja znatno lahek in izjemno svobodo oblikovanja brez primere. Izjemno razmerje med trdnostjo-in-težo LFT PP, doseženo z ojačitvijo polipropilenske matrice z neprekinjenimi dolgimi steklenimi/ogljikovimi vlakni, omogoča ustvarjanje lažjih komponent v primerjavi s tradicionalnimi materiali, kot sta kovina ali težja plastika. To zmanjšanje teže neposredno pomeni izboljšano učinkovitost porabe goriva pri vozilih z motorjem z notranjim izgorevanjem in podaljšan doseg za električna vozila, kar izboljša splošno zmogljivost in trajnost vozila. Zmanjšana masa lahko pozitivno vpliva na vodljivost in odzivnost.
Poleg zmožnosti nizke teže, LFT PP zagotavlja izjemno fleksibilnost oblikovanja za okostje armaturne plošče. Njegova odlična sposobnost oblikovanja omogoča ustvarjanje kompleksnih geometrij in visoko integriranih dizajnov, kar omogoča združevanje več funkcij v en sam del. Ta integracija lahko vključuje funkcije, kot so prezračevalni kanali, kanali za napeljavo žičnih snopov in pritrdilne točke za različne elektronske komponente, kar vodi do poenostavljenih proizvodnih procesov, zmanjšanih stroškov sestavljanja in izboljšane zanesljivosti zaradi manj delov. Svoboda oblikovanja, ki jo omogoča LFT PP, omogoča tudi bolj ergonomsko in estetsko prijetno oblikovanje notranjosti, optimizacijo pretoka zraka, razporeditev nadzora in splošno udobje v kabini. Z uporabo LFT PP lahko proizvajalci avtomobilov ustvarijo inovativne in učinkovite okvirje armaturne plošče, ki izpolnjujejo zahteve sodobne zasnove vozil, hkrati pa prispevajo k lažji, bolj trajnostni in izboljšani izkušnji vožnje.

Prednosti LFT-G®PP LGF30®Za avtomobilski del armaturne plošče
- Izjemno razmerje-in-težo za lažjo težo
- Izjemna fleksibilnost oblikovanja za okostje armaturne plošče
- Okrepljena dimenzijska stabilnost izdelka
- Celoten vodnik za oblikovanje in brizganje
- Izboljšana učinkovitost proizvodnje in skrajšanje proizvodnega cikla
- Vrhunske strukturne lastnosti
Stik s strokovnjakom za materiale
Primerjava materialov za aplikacije na avtomobilski instrumentni plošči
|
Lastnina podatki |
LFT-G®PP (30/40 % LGF) |
Jeklo (blago /visoka trdnost) |
Aluminijeva zlitina |
PP-GF (Kratka vlakna 20/30 % GF) |
PC/ABS Mešanica (običajno) |
|---|---|---|---|---|---|
| Gostota (g/cm³) | 1.05 - 1.25 | 7.85 | 2.70 | 1.00 - 1.20 | 1.10 - 1.20 |
|
Natezna trdnost (MPa) |
80 - 140 | 400 - 700+ | 240 - 310 | 50 - 90 | 50 - 70 |
|
Upogibni modul (GPa) |
4 - 8 | 200 - 210 | 69 - 73 | 2 - 4 | 2.2 - 2.7 |
| Udarna trdnost z zarezo (KJ/m2) | 35 - 49 | Zelo se razlikuje | Zelo se razlikuje | 22 - 25 | 20 - 40 |
|
Toplotna ekspanzija (10⁻⁶/ stopinja ) |
60 - 90 | 11 - 13 | 23 - 24 | 70 - 100 | 70 - 90 |
| Metoda obdelave | Brizganje | Žigosanje, varjenje | Ulivanje, ekstrudiranje | Brizganje | Brizganje |
| Ključne prednosti | Lahek, svoboda oblikovanja, integrirane funkcije, dober NVH |
Visoka trdnost, togost, |
Lahek, odporen proti koroziji, dobro oblikovan | Stroškovno-učinkovit, dobra obdelava | Odpornost na udarce |
| Ključne pomanjkljivosti | Višji stroški kot Virgin PP | Velika teža, dovzetnost za korozijo, konstrukcijske omejitve | Višji stroški V primerjavi z jeklom, nižja trdnost V primerjavi z jeklom |
Nižja moč kot LFT PP, Limited Svoboda oblikovanja |
dražji od ABS |
Opomba:Podatki predstavljajo tipične vrednosti in se lahko razlikujejo glede na posamezne stopnje in formulacije. Za točne specifikacije vedno glejte podatkovne liste materialov.
Prenesite PP LGF30Podatkovni list PDF
