Uporaba termoplastov, ojačanih z vlakni
Termoplastični kompoziti so hitro pridobili svetovno priznanje, saj lahko nadomestijo številne materiale, kot so litja, kovinski sklopi in tradicionalne plastike na trgu, vključno z industrijsko opremo, avtomobili in potrošniškimi izdelki. Visoka trdnost udarca, boljša kakovost površine, nizka stopnja zavrnitve izdelka, visoka togost v okoljih z visoko in nizko temperaturo, odpornost proti lezenju v ostrih okoljih in nenehni obremenitvi postanejo termoplastični sestavljeni trg bolj tržljivi kot termosetiranje in kovinski materiali donosni. Prednost stroškovne učinkovitosti omogoča, da so termoplastični kompoziti privlačnejši v vesoljski in obrambni, transportni, električni in elektronski industriji.
1, avto
Fiber ojačani termoplastiki so eden najbolj obetavnih lahkih materialov za visoko zmogljiva avtomobilska vozila. So bolj konkurenčni kot tradicionalni neobnovljivi termosetni kompoziti in materiali iz aluminija in magnezija, hkrati pa imajo strukturo kompozitnih materialov in obdelovancev. Izjemne prednosti integracije oblikovanja in oblikovanja so energetsko učinkovitejše in okolju prijaznejše. V avtomobilih deli, ki uporabljajo FRTP, vključujejo sesalni kolektorji, sestavne dele zračnega filtra, pokrove ventilov, pokrove motorja itd., Medtem ko sestavljeni dobavitelji verjamejo, da bi FRTP imela širše aplikacije okoli motorja, kot so komponente sesalnega sistema. , oljne posode in ohišja prenosov itd.
Čista električna vozila BMWi3 in BMWi8, ki sta jih začela skupna podjetja BMW in SGL iz ogljikovih vlaken, sta uspešno sprejela veliko število sestavljenih materialov iz ogljikovih vlaken (CFRP in CFRT) za proizvodnjo avtomobilskih notranjih in zunanjih ključnih komponent. Spodbudila je uporabo kompozitov ogljikovih vlaken v avtomobilih.
2. Aerospace
FRTP ni samo lahki material, ki ga avtomobilska industrija raje izbere. V zadnjih letih se je letalska industrija začela zelo pozorno posvetiti izvedljivosti razvoja aplikacij CFRT. Pred prihodom A350XW je Airbus močno vlagal v razvoj tehnologij CFRT in izdelave komponent, z CFRT je bilo proizvedenih več kot 1.500 različnih sestavnih delov zrakoplova, kot so sestavljena kompozitna vrata CF / PPS.
Vodilni izdelek Airbus-a, vodilni rob krila A380 super-velikega zrakoplova in manjši A340, uporablja kompozitni material na osnovi smole, ki ponovno zagotavlja visoko odpornost na udarce. Gulfstream Aerospace's G650 poslovni jet ima termoplastični kompozitni krmilnik in podvozje, njegova struktura pa je izdelana iz ogljikovih vlaken TenCate Cetex, ki so ojačane s PPS prepregom.
V zračnem prostoru se vse bolj uporabljajo tudi termoplastični kompoziti. Na primer, z razvojem komunikacijskih satelitov za daljinsko zaznavanje je treba povečati optično odprtino, da izboljša ločljivost senzorja za daljinsko upravljanje. Vključno z ogledali (sferično in asferično) glavnega optičnega sistema različnih vesoljskih kamer in skenirnih ogledal opto-mehanskih skenirnih daljinskih senzorjev. Ogledala iz kovinskih materialov imajo vse težave, ki so prevelike, da jih je mogoče doseči z oblikovalskimi rešitvami, in termoplastične kompozite je mogoče učinkovito rešiti.
3, moč vetra
Ojačane termoplastike imajo tudi veliko prostora za razvoj obnovljivih energetskih struktur. Na primer relativno kratki cikli plesni in sorazmerno preprosta popravila in recikliranje termoplastičnih kompozitov so pritegnili pozornost proizvajalcev vetrnih turbin.
Irski kompresijski materiali Teo je sodeloval s podjetjem Mitsubishi Heavy Industries, Astor Fiberglass in Cyclics Corporation. Vetrno turbino rezilo 12,6 m (85 ft) je bilo izdelano z uporabo cikličnega butilen teraphthalata (CBT), termično plastificiranega stekla. Ta projekt raziskav in razvoja je del projekta podjetja Greenblade, katerega namen je razviti velike termoplastične kompozitne lopatice, ki so lažje in cenejše od sedanjih prevladujočih termosetnih kompozitnih rezil in da je hitrost proizvodnje hitrejša in jo je mogoče reciklirati po koncu življenjska doba.
4, druga področja
Trenutno je FRTP postal tudi novi priljubljenec v gradbeništvu. GFRT predloge za gradnjo, GFRT pokriva za ponore in se pogosto uporabljajo kolone CFRT. V zadnjem času je Fiberlite uporabljal neprekinjeno vlakno iz steklenih vlaken GFRT, izdelan za izdelavo barvnih pokrovov jaškov, kar je bilo na splošno dobrodošlo.
Poleg tega se povečuje tudi povpraševanje po FRTP v naftni in plinski industriji, proizvodnji strojev, športnih izdelkih, medicinski tehnologiji in drugih potrošniških izdelkih. Nizozemska družba Abbhorne Oil & Gas je v svojem poročilu nedavno napovedala premoč nosti svojih termoplastičnih kompozitnih cevovodov. Termoplastične kompozitne odtočne cevi in križne cevi lahko dosežejo nahajališča nafte in plina v najglobljih vodah ter izvajajo operacije obdelave za izboljšanje učinkovitosti nafte in plina, ne da bi bilo treba uporabiti visokokakovostno vodo. Linije za prenos toplotno plastičnih kompozitnih materialov učinkovito rešujejo problem korozije in zmanjšujejo stroške.
Poleg tega patent za patente in blagovne znamke ZDA (USPTO) za NIKE termoplastično poliuretansko žogico za golf uporablja termoplastični poliuretanski material tako za notranji pokrov kot za zunanji pokrov.
