Uporaba dolga steklena vlakna ojačan PP v avtomobilu

Jun 12, 2018

Pustite sporočilo

Na podlagi prednosti uporabe dolgih PP materialov, ojačanih s steklenimi vlakni, postaja njegova uporaba v avtomobilih vse bolj razširjena. Delamo lahko z dolgimi PP materiali, ojačenimi s steklenimi vlakni

na številnih novih modelih glavnih vozil. Tukaj pogledamo dolge PP-aplikacije, ki so ojačane s steklenimi vlakni iz dolgega sprednjega modula stekla, modula vratne plošče, ventila / odpiralnega pokrova, integriranega pokrivnega blažilnika in nosilca žarometov, plastičnih vrat teh velikih blokov.

Avtomobilski sprednji modul 50% steklena vlakna ojačana PA 6.png

V različici Volkswagen Polo leta 2005 je bil uporabljen prvi sprednji modul, izdelan iz PP lepega steklenega stekla, ki je zmanjšal težo za 25% in prihranil več kot 10%.

Automotive front-end module.JPG

Modul za avtomobilska vrata 50% steklena vlakna ojačana PA 6.png

Avon Meritor, svetovno podjetje, specializirano za projektiranje in izdelavo avtomobilskih komponent, je izdelalo prvi zelo integriran modul PP plastičnih vrat s steklenimi vlakni, ki lahko ustreza zahtevam globalnih proizvajalcev originalne opreme. V primerjavi z moduli jeklenih vratnih panelov, zmanjšanje teže 1,65 kg, zmanjšanje teže 30%, hkrati integriranje števila delov in zmanjšanje stroškov za 10%, lahko vsak avtomobil izgubi težo 6 kg.

Automotive Door panel module.JPG

Valve / odpiranje okroglih matic 50% steklena vlakna ojačana PA 6.png

Dolgo stekleno steklo PP se uporablja v treh novih modelih vozil v 14-letnem severnoameriškem.

Valve  Openable Grille Shutter.JPG

Vgrajeni pokrivni odbojnik in nosilec žarometa

50% steklena vlakna ojačana PA 6.png

Leta 2013 je Ford Mondeo (Severna Amerika), opremljen s PP-blažilnimi blazinami z dolgimi steklenimi vlakni, ki jih je proizvedel Magna, integrirala dva kovinska dela na plastični nosilec, kar lahko tudi zmanjša pospešek udarca glave, da izpolnjuje zahteve za zaščito pešcev.


Plastična vratna vrata

50% steklena vlakna ojačana PA 6.png

      2013 Zgradba modela prtljažnega prostora Renault Clio uporablja odporno proti odpornosti proti obrabi / odporni proti obrabi 15% TPO, ojačan s smukom, ENLITETM 40% dolg steklokeramični PP za notranjo ploščo in nizek linearni koeficient raztezanja barvanih zunanjih plošč 30% praškastega prahu povečuje TPO. Troslojne plošče so materiali PP, ki jih je mogoče reciklirati in uporabljati za povečanje vrednosti izdelka. Hkrati je to prva inovativna aplikacija za oblikovanje in proizvodnjo plastičnih prtljažnih vrat, vključno s sestavnimi deli in funkcionalno integracijo, z različnimi oblikami in zmanjšanjem teže več kot 10%.

 

Projekt za projektiranje vrat prtljažnika vključuje širok spekter strukturnih analiz, preskusov procesnega simulatorja, vključno s analizo krčenja / deformacije in dolžine stekla, da bi optimizirali zmogljivost dela / sestavljanja. Strukturna izbira, trajnost, dimenzije (koeficient linearnega raztezanja) in zahteve pri videzu pri izbiri materiala; polnjenje pločevine, krčenje in analiza napak pri procesni simulaciji; konstrukcija in oblikovanje debeline ter pomembna postavitev rebra v konstrukcijo komponent Drugi premisleki; vidiki oblikovanja orodja so optimizirani za vroče tekače, vrata in hladilne sisteme. V tem procesu so parametri injekcije optimirani in je vijak zasnovan in optimiziran.

Plastic tail door .png


Xiamen LFT Composite Plastic Co, doo je strokovni proizvajalec dolga steklena vlakna ojačana PP materiala na Kitajskem. Če vas zanima kakšna težava z dolgimi vlakni, nam lahko kadar koli stopite v stik.


Xiamen LFT Composite Plastic Co, Ltd

Candy Hu

E-pošta: candyhu@lfrtplastic.com

Tel: 0086-186-5906-9962 (wechat / whatsapp)

Skype: candy328520

Naslov: No. 27, Hongxi Road, mesto Ma Xiang, okrožje Xiang, Xiamen (361000), Kitajska


Pošlji povpraševanje