Vrsta termoplastov, ojačanih z vlakni
V obliki ojačitvenih vlaken so termoplastični kompoziti podvrženi naslednjim večjim fazam: termoplastični kompoziti, ojačani s kratkimi vlakni, termoplastični kompoziti, ojačeni s tremi vlakni, in termoplastični kompozitni materiali, ki so ojačeni z vlakni.
Kratek vlakneni termoplastični (SFT)
Na splošno se nanaša na tip ojačenega termoplastika, ki ima dolžino armiranega vlakna manj kot 1 mm in tipično dolžino 0,2-0,7 mm.
Termoplastični kompoziti, ojačani s kratkimi vlakni, so boljši od nearmiranih polimernih matričnih materialov v trdnosti, togosti in dimenzijske stabilnosti. Veliko se uporablja v avtomobilski industriji, strojni industriji, elektroniki / električnih napravah, ladjah, vesoljskih in drugih področjih.
Termoplastike, ojačene z dolgimi vlakni (LFT ali LFRT)
Da bi premagali napake pri dolžini vlaken v termoplastih, ojačenih s kratkimi vlakni, in da bi nadomestili pomanjkanje mehanskih lastnosti, so bili razviti novejši materiali.
Termoplastike, ojačane z dolgimi vlakni, običajno temeljijo na termoplastih, kot so polipropilen, poliamid (najlon), PET, polifenilen sulfid, polieter sulfon in polietrski eter keton; steklena vlakna, ogljikova vlakna in aramidna vlakna se uporabljajo kot ojačitveni materiali. . Polizdelki so narejeni iz neprekinjenih vlakenskih rovingov in termoplastov z ekstruzijo, peletiranjem ali tabletiranjem, nato pa jih vbrizgamo ali oblikujemo v izdelke.
Razvoj LFT je predvsem posledica avtomobilske industrije. Poleg tega bo na trgu potrošnikov in industrijskih izdelkov obstajal dober razvojni potencial. Glede na poročilo, ki ga je objavila svetovna industrijska analitična družba, je svetovna uporaba LFT leta 2017 dosegla 313.400 ton.
Termoplastični termoplastični list (GMT)
Listnat strukturni material, ki ima termoplastično smolo kot matriko, in mat steklenih vlaken kot ojačitveni ogrod.
Polipropilen se večinoma uporablja za plastiko, lahko pa se uporablja tudi PET, PBT ali polikarbonat. GMT uporablja stiskalnice za visoke hitrosti ali stiskalnice za oblikovanje izdelkov.
Materiali GMT se v avtomobilski industriji pogosto uporabljajo zaradi njihove vrhunske učinkovitosti pri termo-materialih in dobre stroškovne učinkovitosti. Hkrati se uporabljajo tudi za izdelavo odbojnih tramov, okvirjev armaturne plošče, pokrovov motorja in protihrupnih lastnosti. Pokrov kamnitega avtomobila, sedežni okvir, pladenj za akumulator, dno predelka, pokrov koles, stojalo za prtljago in streho ter drugi deli avtomobilov.
Neprekinjeni termoplastični ojačeni vlakni (CFRT)
Produkti CFRT vključujejo preprege vlaken, preprege iz tkanin, kompozitne preje, pultruded izdelke itd.
Steklena vlakna in ogljikova vlakna so glavni ojačitveni materiali za izdelavo trajnih vlaken ojačenih termoplastov. Glavne smole, ki jih uporabljamo, so poliamid (PA), polipropilen (PP), polieterimid (PEI), polifenilen sulfid (PPS) in polieter. Eter ketoni (PEEK) in tako naprej.
Razvoj letalske in vesoljske industrije je ogromna gonilna sila za razvoj termoplastov, ki so ojačane z vlakni. Ker so termoplastike, ki so ojačane z vlakni, imajo visoko žilavost in odpornost na poškodbe ter odlično visoko temperaturno učinkovitost, je ta material čim prej izhajal iz letalske industrije in se je začel pokazati nadpovprečno pri uporabi zrakoplovov. Poleg tega so se v zadnjih letih postopoma povečevale neprekinjene termoplastike, ojačene s fiberom, na področju avtomobilske, športne opreme, transporta, industrijskih, medicinskih in morskih trgov.
Poleg zgoraj omenjenih več navadnih ojačenih termoplastov so se v zadnjih letih pojavile termoplastične sestavljene sendvič strukture. Ta material je sendvič struktura, izdelana z dodajanjem jedra materiala med obema kožama in lahko znatno izboljša učinkovitost tako, da dodaja samo majhno količino teže in se zato široko uporablja na področju avtomobilov, kontejnerjev in zgradb.
