LFT-G® LGF40 PP LFT polipropilen za avtomobilske dele

Material PP LGF40 postaja vse bolj priljubljen v industriji, zlasti za dele, ki zahtevajo visoko vzdržljivost in moč. LFT-G® PP LGF40 pomeni polipropilenska dolga steklena vlakna 40 %. To pomeni, da je material sestavljen iz 40 % dolgih steklenih vlaken in 40 % polipropilena. Dolga steklena vlakna dajejo materialu moč in vzdržljivost, medtem ko polipropilen zagotavlja prožnost in odpornost na vročino in kemikalije.

Z vplivom različnih dolžin granul na mehanske lastnosti polipropilenskih kompozitov, ojačanih s steklenimi vlakni, je bilo ugotovljeno, da se udarna trdnost kompozitov povečuje s povečanjem prvotne dolžine steklenih vlaken (številni poskusi kažejo, da je dolžina vlaken v { {0}}mm zmogljivost je boljša), to je posledica povečanja dolžine vlaken, poveča se verjetnost striga vlaken in zloma v procesu udarca, kar bo absorbiralo več vpliv To je posledica dejstva, da ko se dolžina vlaken poveča,verjetnost striga vlaken in zloma se med procesom udarca poveča, kar bo absorbiralo več energije udarca in tako povečalo sposobnost kompozitnega materiala, da se upre udarcu.

Dolga steklena vlakna imajo odlične lastnosti, kot so odpornost na visoke temperature, visoka trdnost, visoka absorpcija energije udarca, nizka absorpcija vode, dobra predelovalnost, poceni in dobra vezava s smolo. Običajno uporabljeni LFTPP je kompozitni material dolgih steklenih vlaken in polipropilena, ki združuje prednosti steklenih vlaken in polipropilena ter lahko učinkovito poveča natezno in udarno trdnost polipropilenskih materialov ter poveča dimenzijsko stabilnost materialov PP, ki ima zelo dobre možnosti za uporabo v avtomobilski lahki tehnologiji.

Matrični material LFT kompozitov v avtomobilski industriji je običajno polipropilen (LFT PP kompozit), ki se pogosto uporablja v avtomobilski industriji z očitnim učinkom zmanjšanja teže, predvsem za odbijače, pedale, pokrove, tla, ščitnike, stojala za rezervne pnevmatike itd. , ki lahko zmanjša težo za več kot 20% v primerjavi z originalnim materialom in zmanjša stroške materiala za več kot 20%, kar je zelo dobra uporaba avtomobilske lahke in nizke cene.

Xiamen LFT-G® Ltdje pripravil pelete LFT-PP z 20 %, 30 %, 40 % in 50 %-70 % masnih deležev steklenih vlaken z uporabo LFT testne linije in opreme za oblikovanje ter uspešno uporabil pelete s 40 % masnih deležev steklenih vlaken na avtomobilske krilne plošče.