Kopolimer LFT PP LGF60: Nezlomljivi PP GF60
Ko inženirji iščejo "PP GF60," iščejo absolutno mejo trdnosti. Vendar resnična moč ni samo togost-ampak sposobnost vzdržati-zlorabo v resničnem svetu. LFT-G®PP LGF60-NG06C je ultimativna evolucija. Je edinstven kompozit, ki združuje maso60% dolga steklena vlaknaobremenitev z visoko-žilavostjokopolimer polipropilenamatrica.
Ta material dosega tisto, kar se je včasih zdelo nemogoče: togost-lite kovine v kombinaciji z odpornostjo na zlom visoko zmogljivega polimera, tudi v arktičnih razmerah. Zasnovan je za najbolj brutalna okolja, od težkih-nalogkomponente rudarske opremena vojaško strojno opremo, kjer se tako o ekstremni togosti kot o preživetju udarca ni-možno pogajati.
Upogibni modul
Odpornost na udarce
Lažji od jekla
Krmarjenje po matriki uspešnosti:Iskanje območja brez{0}}kompromisov
Večina materialov zahteva izbiro med togostjo in žilavostjo. LFT-G®Kopolimer PP LGF60 ustvarja novo kategorijo, ki zaseda zgornji-desni kvadrant, kjer se obe lastnosti odlikujeta.
(Nizka togost, nizka žilavost)
(Nizka togost, visoka žilavost)
(Visoka togost, nizka žilavost)
(Visoka togost in visoka žilavost)
Tehnični list: LFT-G®PP LGF60-NG06C
Tipične vrednosti za naš končni razred kopolimera za togost in žilavost. Podatki so samo za referenco.
| Lastnina | Testna metoda | Enote | Tipična vrednost |
|---|---|---|---|
| Vsebnost dolgih steklenih vlaken | ASTM D5630 | % teže | 60 |
| Gostota | ASTM D792 | g/cm³ | 1.48 |
| Natezna trdnost | ASTM D638 | MPa | 160 |
| Upogibni modul | ASTM D790 | GPa | 12.0 |
| Udarna trdnost z zarezo Izod (@ -40 stopinj) | ASTM D256 | kJ/m² | 49 |
| Temperatura toplotne deformacije (@1,82 MPa) | ASTM D648 | stopnja | 162 |
Študija primera: o-ohišje akumulatorja terenskega rudarskega vozila
1. Težava: Okvara jeklenih ohišij
Proizvajalec električnih rudarskih vozil je za zaščito svojih baterij uporabljal težka varjena jeklena ohišja. Ta ohišja so bila izjemno težka, zmanjševala so učinkovitost vozila in so prezgodaj odpovedovala zaradi nenehnih,-visokofrekvenčnih vibracij, ki so povzročale utrujenost zvara in korozijo zaradi kisle rudniške vode.
2. Rešitev: LFT-G®Izvedba
LFT-G®Izbran je bil PP LGF60C. Njegova izjemna togost je bila potrebna za zagotavljanje strukturne zaščite baterijskih celic, medtem ko je njegova kopolimerna osnova nudila vrhunsko blaženje vibracij in odpornost na udarce pri udarcih kamenja. Razvita je bila eno-delna zasnova,-ojačana z rebri, ki je odstranila zvare in povečala popolno odpornost materiala proti koroziji.
3. Rezultat: Vzdržljivost brez primere
Ohišje LFT je bilo 65 % lažje, kar je bistveno izboljšalo življenjsko dobo baterije vozila in nosilnost. Po 2 letih na terenu ni bilo prijavljenih nobenih okvar zaradi vibracij ali korozije. Vzdržljivost materiala v ekstremnih pogojih (testirana od -40 stopinj do +80 stopinj) je postavila novo merilo za zanesljivost in vodila do 75-odstotnega znižanja stroškov, povezanih z garancijo za komponento.
Aplikacije, kjer neuspeh ni možnost
Ročice vzmetenja ATV
Nadomešča kovani aluminij. Ponuja izjemno togost za ohranjanje geometrije vzmetenja pod velikimi obremenitvami in odpornost na udarce, da preživi udarce v skale in trde pristanke brez katastrofalne okvare.
Industrijski-prestavniki za težke obremenitve
Za aplikacije z nizko-hitrostjo, visokim-navorom, kjer so kovinski zobniki hrupni in zahtevajo mazanje. Material LFT nudi odlično odpornost proti obrabi, samo-mazanje in dušenje hrupa.
Vozlišča vetrnih turbin
Pri majhnih do srednje velikih turbinah lahko ta material nadomesti lita kovinska pesta. Desetletja mora prenesti ogromne obremenitve zaradi utrujenosti in ekstremne vremenske razmere, zaradi česar je togost in vzdržljivost LFT-G®PP LGF60C idealen.
Odgovori na ključna vprašanja
1. Kaj pomeni "PP GF60" in v čem je LFT boljši?
O: "PP GF60" je splošni izraz za polipropilen s 60 % steklenih vlaken. Vendar običajno pomeni kratka vlakna. Naš LFT-G®PP LGF60 uporablja dolga vlakna, ki ustvarjajo strukturni skelet znotraj plastike. To mu daje izjemno boljšo odpornost proti lezenju, vzdržljivost in udarno trdnost v primerjavi s katerim koli kratkim-vlaknom PP GF60, zaradi česar je pravi inženirski-material.
2. Kakšna je razlika med tem kopolimerom (C) in homopolimerom (H) LGF60?
O: Ta razred kopolimera (NG06C) je zasnovan za največjo vzdržljivost in odpornost na udarce, zlasti v mrazu, hkrati pa ohranja skoraj -kovinsko togost. Razred homopolimera (NG06H) dvigne togost do absolutnega maksimuma, vendar na račun nekaj žilavosti. Če bi vaš del lahko udaril, padel na tla ali ga uporabili v hladnem vremenu, je ta razred C varnejša in zanesljivejša izbira.
3. Je material s 60 % steklenih vlaken težko obdelati?
O: Zaradi svoje visoke viskoznosti LFT PP LGF60 zahteva izkušenega oblikovalca in pravilno konfiguriran stroj za brizganje (npr. z nizko-kompresijskim vijakom). Najbolj primeren je za dele z debelino stene 3 mm ali več, da se zagotovi pravilen pretok in porazdelitev vlaken. Za zelo kompleksne ali tankostenske-dele je morda bolj primerna nižja vsebnost vlaken, kot sta LGF40 ali LGF50.
Ste pripravljeni zasnovati naslednji preboj?
Izboljšajte učinkovitost svojega izdelka z dokazano močjo in vsestranskostjo LFT-G®PP LGF60 kopolimer. Obrnite se na naše strokovnjake za materiale še danes, da se pogovorite o vašem projektu ali zahtevate vzorec materiala.
Priljubljena oznake: pp lgf60-c: nezlomljivi pp gf60, Kitajska, proizvajalci, dobavitelji, tovarna, nakup, po meri
