Razvojni trend mednarodnega poli-propilena PP-LGF z dolgimi steklenimi vlakni

Dec 20, 2017

Pustite sporočilo

V avtomobilih se v avtomobilih pogosto uporablja predelava polietilena, ki je ojačana z dolgimi steklenimi vlakni z visoko trdnostjo, visoko togostjo, dobro trdnostjo udarca, odpornostjo proti lezenju in dimenzijsko stabilnostjo ter drugimi lastnostmi in donosom, nizkimi stroški in dobro tekočino. V povezavi s procesom lahkih avtomobilov se je povpraševanje po materialih iz dolgih steklenih vlaken postopoma povečevalo, saj so najbolj razširjeni materiali iz PP iz steklenih vlaken v tujini, kakšne so novosti? Oglejte si, kako Xiaobian zaključi s tem povezane informacije.


1. Trinseo Avstrija je prvi 85% steklenimi vlakni ojačanih polimerov na svetu

Oktobra 2016 je Trinseoova polimerna tehnologija prinesla novo generacijo aplikacij plastične strukturne komponente za avtomobilske proizvajalce, ENLITE ™ PP-LGF ( ojačani polipropilen z dolgimi stekli). ENLITE ™ LGF 1851 je prvi na svetu dolg stekleni polipropilen z 85% dolgim ​​steklom. Ta izdelek prihrani kupce 10% stroškov v primerjavi s tradicionalnim PP-LGF z 20% ali 30% .

Izdelki polimernih materialov ENLITE ™ so razviti za uporabo na armaturnih ploščah, vratnih modulih, modulih sprednjih strani, vratnih vratih in drugih notranjih in polkulturnih aplikacijah, ki zahtevajo uravnoteženo dimenzijsko stabilnost, toplotno upornost in optimizacijo teže.

000.webp.jpg

2. Borouge in Borealis sprožita visokokakovostne materiale s steklenimi vlakni

Za avtomobilske aplikacije v hibridnih in čistih električnih pogonih sta Borouge in Borealis izdala novo modificirano PP in Fibremod ojačane PP in Fibremod ojačane z ojačitvami. Od tega je Fibremod ™ GB416LF, 40% dolg steklo napolnjen, je zelo fluiden material, ki ustreza tako emisijskim zahtevam kot standardom mehanske učinkovitosti. Njegova odlična površinska tekstura je primerna za uporabo v zunanjih delih, kot so repna vrata. Poleg tega, da so lahki, se izogibajte površinskim premazom.

123.webp.jpg

3. Celanov lestveni modul za brizganje LFT-PP z nagrado SPE "Body Exterior"

Modul sprednjega dela "z aktivno vhodno rešetko", ki ga je oblikoval Shape Corp, s Celanese Celstran 40-20 črnim materialom LFT-PP , je prejel nagrado "Bodywork Exterior": uporabljena je bila za leto 2016 Ford SuperDuty je opremljen z vsemi -primeren dizajn brez kovinske ojačitve in je prvi montažni modul LFT-PP prednjega konca modula (FEM), ki ga brizgajo AGS, za težke tovorne platforme, lahko zmanjša težo vsakega vozila 1,4 kg in prihranijo stroške v višini 3 USD.

Celanese 2016 K sproži Celostran visoko likvidnost LFT

Celstran High Flow LFT je Celanese prvi 60% dolgi polipropilen, ojačan s steklenimi vlakni in je eden najnaprednejših termoplastičnih serij z dolgimi vlakni. Ta izjemno fluiden nov izdelek pomaga oblikovalcem in oblikovalcem, da razvijejo tanjše (debelina stene 1,0-1,5 mm), lažji (20% lažji) in učinkovitejše dele, pri čemer prihranek stroškov enote dvojnih številk. Vsaka debelina stene je manjša od 2 mm izdelki z visoko trdnostjo so idealni. Začetek v tretjem četrtletju leta 2016 lahko rastlin Celanese Nanjing začeli dobavljati 60% svoje visoke pretočne Celstran® smole.

4. SABIC z dolgimi steklenimi vlakni, ojačanimi PP za armaturno ploščo, je prejel nominacijo za nagrado SPE Automotive Innovation Award

19. november 2016 STAMAX-ova dolga steklena vlakna s PP- profilirano SABIC-jevo armaturno ploščo Lincoln Continental 2017 ima na severnoameriškem trgu najtanjše globoko vlečene brizgane podlage (1,9 mm debeline), debelina podobnih substratov z uporabo mikroporozne tehnologije 2,4 mm, 14% izguba teže, prihranek pri stroških 1 $ na del. Ta prijava je bila nominirana za avtomobilsko inovacijo leta 2016 s strani Ameriškega združenja plastičnih inženirjev (SPE).

777.webp.jpg

18. maja 2017 je kitajski avtomobilski proizvajalec Chery uspešno zmanjšal težo svoje novo uvedene notranjske strukture vratne eQ1 za 40%, zahvaljujoč PP SABIC-jevim PP iz proizvajalca plastike, ki je ojačana s steklenimi vlakni .

SABIC-ova smola STAMAX ™ je dolga polipropilena, napolnjena s steklenimi vlakni (LGFPP). V primerjavi z jeklom lahko ta material z nizko gostoto zmanjša težo zadnje lopute in doseže zahtevano togost.

889.webp.jpg

Slika električnega prtljažnika eQ1, slika z uradne spletne strani


Pošlji povpraševanje
Kontaktirajte nasče imate kakšno vprašanje

Kontaktirate nas lahko preko telefona, elektronske pošte ali spodnjega spletnega obrazca. Naš strokovnjak vas bo v kratkem kontaktiral.

Kontaktirajte zdaj!