V primerjavi s tradicionalnimi tekstilnih materialov, novih kompozitov fiber ogljika kažejo dobro tkanine, ki so lastnosti.
Naprej maj 15, ameriškega združenja za napredno, kompozite proizvodnih inovacij (IACMI, Knoxville, Tennessee, ZDA) je javno in zasebno skupne organizacije, ki pospešuje razvoj kompozitnih materialov in procesov v Združenih državah Amerike. Fibrtec (Atlanta, TX) in Purdue University projekt sodelovanja (Wilmington, DE, USA) zaključena prva faza študije. Zaključek prve faze dokazuje, da pripravi nove kompozita ogljikovih vlaken kaže dobro sposobnost oblikovanja dobro tkanine, v primerjavi s konvencionalnimi tekstilnih materialov. V prvi fazi rezultatov odpeljal druge faze projekta in lahko zmanjša stroške kompozitna konstrukcija ogljikovih vlaken, zaradi česar je bolj primeren za velik obseg sprejetje v avtomobilski in drugih panogah.
Novi materiali, ki se je razvijal IACMI projekt združujejo osebe Fibrtec prilagodljiv obložene preje, Fibrflex, DuPont je hitro tkanina tvori (RFF) tehnologije in lastniških DuPont poliamid smole, ki so po vzoru na Purdue University in opravljen z na podporo za opredelitev zmogljivosti. Obložene vleko material je delno impregnirani ogljikovih vlaken in poliamida kompozitni vleko, pri čemer ogljikovih vlaken ne popolnoma omočenim z poliamid, posledico vleko materiala, ki je mehkejši kot celoti impregnirani vlakna. Procesu RFF je metoda Fabricating tkanine ob traku v različnih smereh, brez potrebe po odpravi vleko med predelavo. Ugotovljeno je bilo, da poskuse, modeliranja in simulacije kažejo, da ta proces in materialne kombinacije metoda je obetavna metoda za proizvodnjo nizko stroškov stalno vlaken okrepljene polimera (CFRP) termoplastov, ki so primerni v modeliranje proces. Zahtevam.
IACMI CEO John A. Hopkins, je dejal: "skozi drugo fazo projekta, bomo podrobneje opisali novo obliko termoplastov ploΉθe ogljikovih vlaken in preveri, da so primerna za visoke stopnje. Stroškovno modeliranje procesov. To bo pokazal, ali so primerni za velike aplikacije, še posebej v avtomobilski industriji, ki je pomemben del naše dolgoročni cilj za zmanjšanje porabe energije."
