EconCore je postal strokovnjak za materiale in tehnologijo termoplastičnih sojinih jeder. Korak pritrditve jedilnega jedra na kožo v liniji za izdelavo lahke in toge sendvič plošče omogoča EconCore, da licencira svoj proces ThermHex podjetjem, ki delujejo v različnih tržnih segmentih.
Ključni so tehnološki vsestranski materiali, skupaj s hitrimi, nepretrganimi in poceni proizvodnimi procesi. Postopek EconCore ThermHex omogoča uporabnikom, da ponujajo materiale, optimizirane za težo, kot so zmogljivosti satovja, da se prilagodijo večjim aplikacijam kot kdajkoli prej. EconCore ni omejen na majhna in poceni občutljiva območja, ampak tudi na celovit trg. Z uporabo stalne, stroškovno učinkovite procesne tehnologije podjetja EconCore in kombinacije različnih materialov jedra in kože, materiali celičnih jeder vstopajo v vse bolj široko paleto transportnih aplikacij. Lahka lahko prinese gospodarske donose in zmanjša vpliv na okolje. Na primer za priklopnike za tovornjake in tovornjake je satni material iz jedra 90% lažji od obstoječih trdnih jedrnih materialov, s čimer se zmanjša potencial za težo. Za operaterje flote, ki želijo zmanjšati porabo goriva za povečanje zmogljivosti tovora in zmanjšati vpliv na okolje, so koristi očitne. Lahka je koristna: za priklopnike polne velikosti se masa priklopnika zmanjša za 10%, porabo goriva pa lahko shranite za 6-8%. Lahka teža inovativnih celičnih materialov se je zgodila in hitro narašča. Voditelji komercialnih prevozov v Severni Ameriki in Evropi sprejemajo tehnologijo EconCore ThermHex in zagotavljajo inovativne rešitve za reševanje izzivov komercialnega prevoza in zadovoljstva svojih strank.
Kovinski videz
Termoplastični sojin material iz jedra uporablja kovinski videz v spletnem, neprekinjenem procesu ThermHex, ki črpa sposobnost vodilnih inovacijskih podjetij, da združijo interese in naložbe v Evropi in Severni Ameriki. Vodilna v Združenem kraljestvu je Tata Steel, ki uporablja tehnologijo EconCore za proizvodnjo Coretinium, kombinacijo in-situ polipropilenskih satov in predoblike Colorcoat Prisma. Ta preboj v togi učinkovitosti kupcev Tata Commercial Transportation prinaša oprijemljivo vrednost. Eden pomembnih primerov je Cartwrightova nova ponudba Streetwise Urban Delivery, ki se nahaja v mestu Združenega kraljestva, kar je pol tone manj kot prej, zahvaljujoč kompozitu Tata Steel Coretinium, izdelanem s tehnologijo EconCore.
Potniški promet je zahtevno področje, ki zahteva uspešnost in skladnost. Coretinium in njena ognjevzdržna jekla prenašajo industrijski standard R118-Priloga 6. Coretinium je idealen za tla osebnih vozil. Idealen je za avtobuse, zlasti za motorni prostor, kjer je Coretinium dejansko jeklena sendvič konstrukcija za tla in požarne zidove ter proizvajalcem nudi lahka, trdna in popolnoma združljiva možnost.
Na splošno je Coretinium s svojo edinstveno kombinacijo visokokakovostne estetike idealna rešitev za zmanjšanje teže in emisij vozila ter povečanje koristnosti. Pričakujemo, da bomo v transportu videli več Coretiniuma, kot so talne obloge avtobusov in priklopniki, pa tudi komercialna vrata za prikolice, talne in rekreacijske prikolice.
V Severni Ameriki je Wabash National specializiral za komercialni prevoz in pred kratkim opravil neformalne statistične podatke o avtocesti ZDA in ugotovil, da so štiri od desetih tovornih prikolic z logotipom Wabash National štiri. Vključevanje podjetja EconCore v inovacije Wabash v komercialnem prevozu je zanimivo. DuraPlate že dlje časa prevzema vodilno vlogo v kompozitnih inovacijah, več kot 20 let pa ga Wabash prevzame na novo raven. V začetku tega leta je Wabash predstavil svoje DuraPlate satove jedro plošče, proizvedene z uporabo tehnologije EconCore. Pri teleskopih je priložnost očitna in ti paneli so zasnovani tako, da zagotavljajo najboljše rezultate za svojo zadnjo miljo uporabe. Plošče s satinastimi jedmi so 22% lažje od trdnih kompozitnih plošč, pri tovornih telesih pa so lažje plošče bolj vzdržljive kot sedanji izdelki.
Ojačana termoplastična kompozitna koža
Skupaj s svojimi hčerinskimi družbami ThermHex Waben in Fraunhofer IMWS se je EconCore zelo trudil za uporabo in razvoj procesov projekta Organosandwich, ki ga financira Evropska unija, ki je izdelan iz termoplastičnega sojinega materiala in sestavljena koža je ojačana z neprekinjeno stekleno vlakno. . Dopolnjevanje in dopolnjevanje portfelja komercialnih prikolic, organski sendvič materiali ponujajo še eno sredstvo za zmanjšanje teže in povečanje dobičkonosnosti. Organosandwich, Organosandwich, Organosandwiches iz klasičnih stekleno ojačanih privezanih vezanih plošč in PP / GF kompozitnih polipropilenskih polipropilenskih (PP) celic, izguba teže je več kot 60%, medtem ko je tradicionalni GRP in začetna teža 6,5 metra ton vezanega lesa, zmanjšanje teže okoli 18% (1,15 ton) je narejeno iz organsko ojačenih materialov. To pomeni, da prihranite veliko goriva ali povečate zmogljivost enote tovora, in tudi za srednje veliko floto, to je ogromno.
Glede na to, da za upravitelja voznega parka s 100 enotami, tipični traktorski priklopnik s skupno maso 13 ton in povprečnim vozičkom 100 000 km / leto porabi 40 litrov dizelskega goriva na 100 km, kar lahko pomeni zmanjšanje 1,15 km na tono Ekvivalent približno 250.000 litrov prihranka goriva. Po nekaj letih bo to zmanjšanje goriva privedlo do prihrankov pri stroških v milijonih evrov. Vodja flote odloči, kako uporabiti vrednost lahke - bodisi prihranek goriva bodisi povečano korist, ali ravnovesje med obema.
Nadaljnje inovativne uporabe materialov Organosandwich lahko vključujejo tudi možnost izdelave prosojnih plošč, ki jih je mogoče namestiti na strešnem prtljažniku priklopnikov in strešnikov tovornjakov.
Zaradi jedra z nizko gostoto satovja, organski sendviči so sama po sebi trdi materiali in lahki materiali. Organski mudrovi materiali razmišljajo o širokem naboru transportnih aplikacij, saj pogoni nadomestijo lažje dele in v končni fazi zmanjšajo emisije ogljikovega dioksida. Ti materiali imajo odlično togost in odpornost na udarce, ki jih zahteva avtomobilska industrija, in so manjši od teže od običajnih težkih delov. Z lahkimi rešitvami transportne industrije je prihodnost svetla za organske sendviče, upravljavce voznih parkov in lastnike ter okolje.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO., LTD.
PAP, PPT , PPA, PEI, PEEK, dolga steklena vlakna in ogljikove vlaknene zvezne infiltracije termoplastične kompozitne ojačitve serije inženirske plastike. Uporablja se lahko v letalskih in vesoljskih prostorih, avtomobilske, medicinske opreme, športne opreme, gospodinjskih aparatov in drugih lahkih in stroškovno učinkovitih polkulturnih delov, ki zahtevajo visoke zmogljivosti.
Če potrebujete več informacij, se obrnite na mene.
Mike Lee
E-pošta: sale02@lfrtplastic.com
Mobilni telefon: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Spletna stran: www.lfrt-plastic.com
Dodaj: No.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin tehnološki park, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, Kitajska.
