Trend razvoja materialov iz ogljikovih vlaken v avtomobilski lahki
Ojačeni polimer iz ogljikovih vlaken (CFRP) je ogljikova vlakna kot ojačitveni material in smola kot matrični material. Zgodovinski kompozitni material iz ogljikovih vlaken se je večinoma uporabljal na vojaškem področju.
Z izboljšanjem lastnosti materiala, procesa oblikovanja in stroškovnih cen se sestavljeni materiali iz ogljikovih vlaken vse pogosteje uporabljajo na splošnih industrijskih in športnih področjih. Zaradi svetovnih trendov varčevanja z energijo in varstva okolja se je večja pozornost pritegnila problem avtomobilske porabe goriva. Lahka zasnova je postala učinkovit način za varčevanje z energijo in zmanjšanje emisij avtomobilov, lastnosti materiala in razvojni trendi kompozitnih materialov iz ogljikovih vlaken pa so v skladu z razvojnimi potrebami avtomobilske industrije. .
Sestavljeni materiali iz ogljikovih vlaken so 50% lažji od jekla, 30% lažji od aluminijskih materialov in imajo očitne učinke izgube teže. Zato so številni avtomobilski proizvajalci začeli uporabljati veliko število kompozitnih materialov iz ogljikovih vlaken za doseganje izjemne majhne teže v procesu proizvodnje in predelave avtomobilov. Z razvojem novih energetskih vozil se bodo avtomobilska vlakna vse bolj razširjala s kompozitnimi materiali iz ogljikovih vlaken.
