Zakaj LFT plastike nadomestek kovine so preferiraju proizvajalcev avtomobilov?
1. izstopajoči nastop
Poleg PP, ABS in drugih materialov, splošni inženiring, najlon plastike zastopa PA6, PA66 in dolgo ogljika veriga najlon so vse bolj priznane za odlične mehanske lastnosti, električne lastnosti in Dimenzijska stabilnost v vozilu. Zlasti višje temperature delovanja in bolj agresivno jedke okolje okoli motorja so naložene strožje pogoje o uporabi plastike. Najlon materiali imajo velik potencial za uporabo v avtomobilih zaradi svoje odlične Temperaturna odpornost, odpornost na kemikalije in dobre mehanske lastnosti. Uporaba najlon spremenil materialov na avtomobilskem področju temelji predvsem na strukturnih delov, ki je ključnega pomena za varnost avtomobilov. Torej, zahteve za najlon materiali za vozila so tudi strožje. Postalo pomemben kazalec stopnje tehnične materialne proizvodnje podjetij.
Trenutno avtomobilska industrija je postala največji potrošnik trg za najlon spremenil materialov, predstavlja približno 30 % svoj skupne tržno povpraševanje. Ob BMW 328I kot primer, količina plastike, ki se uporabljajo za vozila je 162Kg, in znesek PA uporablja je 21,8 Kg, kar je 13 % celotne. Skupni avtomobilski najlon materiali so steklena vlakna/mineralna okrepiti PA6 in PA66 in se lahko uporabijo za sesalni kolektorji, pokriva valj motorja, hladilnik vode zbornice, pedala za plin, toplotnih izmenjevalcev, olje soline in vzvratno ogledalo oklepajih in drugih sestavin .
2. ne spray materiala - bi avto okolju prijazen
Da bi dosegli lepši videz notranjosti in zunanjosti okraskov, veliko okrasni deli so barvani pridobiti kovinski učinek z različnimi učinki. Vendar, razprševanja ima slabosti zahtevne procese, onesnaževanje okolja, visoke proizvodne stroške in enostavno odstranjevanje delov. Če je lahko dober videz učinke na dele med procesa brizganja, lahko varčevanje z energijo in zmanjšanju emisij in zmanjšanje proizvodnih stroškov. .
Spray brez materiala temelji na zgoraj navedenih zahtev, rešuje slabosti tradicionalnih plastike in izpolnjuje funkcijo izdelka, medtem ko se dekorativne in estetsko. V primerjavi s tradicionalno spremenjenih plastike, spray brez materialov so bogate barve, so dobro površinski sijaj, izpolnjujejo široko paleto estetske potrebe, so bolj okolju prijaznih, 100 % reciklirati, in imajo nizko ceno vsestranska uporabnost.
V avtomobilskem sektorju, spray brez materialov temeljijo predvsem na visok sijaj in kovinskega sijaja aplikacije. Visok sijaj ne škropljenje snovi vključujejo predvsem PC, PMMA/ASA in ASA. Uporabljajo se predvsem v avtomobilski kontrolne plošče, rešetke, blatniki in druge komponente. Brez škropljenja material z kovinski lesk učinek temelji predvsem na PP, ABS, PC/ABS, PMMA, in PA. Se lahko uporabijo kot alternativa elektro plastike za avtomobilski odbijači, pedali in prtljažniki.
3. LFT plastike - nižje stroške za avtomobilsko proizvodnjo
LFT plastike je termoplastični kompozitnega materiala z termoplastične smole kot matriko in dolgo steklenih vlaken (predvsem steklenih vlaken in ogljikovih vlaken) kot okrepitev materiala. To je lahka, visoke trdnosti, močan vpliv odpornost, odpornost proti koroziji in odlično modeliranje processability. Design in ponavljajoče recikliranje, varstva okolja in drugih izstopajoči nastop. Trenutno LFT plastike temeljijo predvsem na steklenih vlaken. Plastični matrika je predvsem polipropilena (več kot 80 % plastične matrike). To se uporablja predvsem v proizvodnji avtomobilskih semi-strukture in strukturne komponente, in lahko zamenjate lahke kovine in drage inženirske plastične mase.
Mehanske lastnosti PP materialov dolgo steklenih vlaken so podobni kot PA + GF30 in PBT + GF30, in lahko zamenjate PA in PBT inženiring plastika v nekaterih območjih doseči zmanjšanje stroškov. Ob istem času, zaradi nižje gostote, dele mogoče vžigalnik. Na prisotne, dolgo stekleno vlakno PP materiali so bili uporabljeni nekaj auto proizvajalci avtomobilskih pedala, baterija pladnji, vrata modulov, front-end modulov in avto tailgates, nadomešča ne samo dra aluminum število topov ali PA materialov. , In doseči modularno obdelovanca, dodatno zmanjšanje stroškov proizvodnje proizvajalec avtomobilov.
