Zaradi sklic iz ogljikovih vlaken, se lahko zmanjša težo telesa za več kot 50 %. Ob izgubi teže 100 kg tipičen A-razreda model kot primer, teža celotnega vozila je zelo očitna. To je mogoče razložiti z naslednjih vidikov: 1 za 1 za osebno vozilo prevoženi razdalji 300 km in porabo 45kW·h, isti driving range zmanjšamo 3.6kW·h industrije izvedenec "100 kg na zmanjšanje telesne teže in povečanje 8 % vožnje r Ange". Varčevanja strošek je približno 0,6 milijonov juanov; 2, s life cycle 400.000 kilometrov in povprečna elektrika strošek od 0.9 juanov/kWh, elektrika strošek lahko shranite v življenjskem ciklu vozila z 400,000/100×1.2×0.9=0.32 milijonov juanov. 100 km, shranjevanje električne energije izračun 1.2kW·h); 3 zaradi uporabe materialov ogljikovih vlaken, ob proizvodnje obsega 50.000 vozil, kot primer, shranjene naložbe v tehnologijo in opremo se pretvori v ekonomsko enakovrednost električnih vozil, v vsako vozilo. Na amortizacijo prihranili približno 2.000 juanov; 4 ker je poenostaviti postopek, stroški osebja lahko shranite vsaj 1000 juanov / Tajvana.
V celoti, povprečnega stroška na vozilo je 0,6 + 0.432 + 0,2 + 0,1 = 1,33 milijona, vendar ti stroški niso dovolj za izravnavo povečanje stroškov materiala zaradi uvedbe ogljikovih vlaken. Je razvidno, da je uporaba ogljikova vlakna telesa še vedno velik problem. Če želite spodbujati lahko ohišje, lahko začnete samo zmanjša naložbe v tehnologijo in opremo. V celoti, povprečnega stroška na vozilo je 0,6 + 0.432 + 0,2 + 0,1 = 1,33 milijona, vendar ti stroški niso dovolj za izravnavo povečanje stroškov materiala zaradi uvedbe ogljikovih vlaken. Je razvidno, da je uporaba ogljikova vlakna telesa še vedno velik problem.
Če želite spodbujati lahko ohišje, lahko začnete samo zmanjša naložbe v tehnologijo in opremo.
Če avtomobilov spozna množično proizvodnjo ogljikova vlakna telesa, stroške materiala carbon fiber, sam hoteti tudi kaplja drastično, in celotno industrijo učinek hoteti obstati precej velik in gospodarske koristi bo postalo bolj jasno. To so le analizirati z vidika ogljikovih vlaken. Če upoštevamo faktor zmanjšanja teže telesa zlitine aluminija do 50kg, ekonomski učinek je očiten.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
XIAMEN LFT KOMPOZITNE PLASTIKE CO, LTD
Osredotočiti na (LFT-G, LFRT) R&D in proizvodnje: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA dolgo steklo vlaken & ogljikovih vlaken stalno infiltracijo termoplastov kompozitni okrepitev serije inženirske plastične mase
Če potrebujete več informacij, vas prosimo, da stik z mano.
Mike Lee
E-pošta: sale02@lfrtplastic.com
Mobilni telefon: +86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Spletna stran:www.lfrt-Plastic.com
Add:No.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin tehnološki Park, Maxiang mesto, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, Kitajska.
