LFT-G®PP LGF50-NG05Cje dokončen odgovor za inženirje, ki iščejo togost "PP GF50" brez kritične napake: krhkosti. StandardnoPP GF50(kratka vlakna) je zloglasno krhka in katastrofalno odpove ob udarcu, zlasti v mrazu. Ta material je ultimativna nadgradnja, ki združuje masivno50 % dolgih steklenih vlaken (LFRT)obremenitev z velikim-vplivomKopolimer PPmatrica.
Rezultat je brez{0}}kompromisna kombinacija. 50 %dolga steklena vlaknaogrodje zagotavlja kovinsko-togost in odpornost proti lezenju, medtem ko kopolimerna osnova zagotavlja, da del ostane duktilen in absorbira ogromno energije, tudi v arktičnih razmerah. Zasnovan je za resnično strukturno zamenjavo kovine v najtežjih okoljih.
√ Vrhunsko »trdo-težko« ravnotežje:
√ Ekstremna okoljska vzdržljivost:
√ Zamenjava konstrukcijske kovine:
Idealen za zamenjavo težkih, korozijsko-nagnjenih-litih aluminijastih komponent z visokim-vibriranjem in-udarci (npr.del bobna pralnega stroja).
Tipične lastnosti materiala
Naslednje vrednosti so tipični podatki za LFT-G®PP LGF50 -NG05C (razred naravnega kopolimera) in so samo za referenco.Za uradni tehnični list (TDS) nas kontaktirajte.
Naslednje vrednosti so priporočene. Priporočamo sušilne / suhe zračne sušilnike (vsebnost vlage pod 0,1 %).
Da bi zmanjšali zlom vlaken in zagotovili optimalno delovanje, je zelo priporočljiv splošni-vijak z nizko-kompresijo.
Parameter
Priporočilo
Temperatura sušenja
80 - 100 stopnja
Čas sušenja
2 - 4 ur
Temperatura taljenja (šoba ③)
230 - 260 stopnja
Temperatura kalupa (območje ②)
40 - 80 stopnja
Povratni pritisk
Nizka (za zmanjšanje poškodb vlaken)
Tipične aplikacije za kopolimer PP LGF50
Zaradi izjemne togosti in žilavosti je LFT-G® PP LGF50-C razred za zamenjavo kovine za najzahtevnejše aplikacije.
● Avtomobilski odbijači
● Strukturni akumulatorski pladnji (EV)
● Komponente šasije motornih sani
● Komponente rudarske opreme
● Težke palete (hladilnica)
● Boben pralnega stroja
● Vojaški in obrambni primeri
● Rezala industrijskega ventilatorja (velika)
● Plošče za kmetijske stroje
● Ohišja črpalk (visok tlak)
Študija primera: Strukturno ohišje rudarske opreme
Težava
Proizvajalec rudarskih senzorjev je potreboval ohišje, ki bi ga bilo mogoče namestiti na močno vibracijsko opremo. Obstoječe ohišje-iz tlačno litega aluminija je bilo težko, drago in njegova tesnila so odpovedala zaradi vibracij. Počil je tudi zaradi udarcev kamnin v rudniških jaških pod -ničlo.
rešitev
LFT-G®Izbran je bil PP LGF50-C. 50 %dolga steklena vlakna(LFRT) struktura je zagotovila izjemno togost, potrebno za ohranitev dimenzijske stabilnosti in zaščito elektronike. TheKopolimer PPosnova je absorbirala stalne vibracije in zagotovila kritično nizko{0}}temperaturno žilavost za odpornost na udarce.
Rezultat
Del LFT je bil60% lažjikot aluminijasta. Terenski testi so pokazali a500% podaljšanje življenjske dobe, saj je odpravila okvare zaradi vibracij in udarcev. To je povzročilo 70-odstotno zmanjšanje garancijskih zahtevkov za kupca.
Aplikacije za ekstremno "Stiff-Tough" LFT-PP
Del bobna pralnega stroja (pajek)
To je prvovrstna aplikacija za zamenjavo-kovine. 50 %dolga steklena vlaknaskeleton zagotavlja izjemno odpornost proti lezenju, ki je potrebna za podporo bobna in vzdrži desetletja visoko{0}}hitrostnih ciklov ožemanja. PP kopolimerna osnova zagotavlja 100-odstotno odpornost proti koroziji detergentov, ki je pogosta točka napake pri-litem aluminiju.
Avtomobilski odbijači
Pomembna varnostna komponenta, kjer se odlikuje LFT PP LGF50-C. Zagotavlja visoko togost (od 50%LFRT) za obvladovanje sil trka in močnega udarca (odKopolimer PP), da absorbira energijo, ne da bi se zlomila, in opravi stroge-testne trke pri nizkih temperaturah.
Strukturne komponente motornih sani
Vrhunski preizkus nizko-temperaturne žilavosti. Ta material se uporablja za sestavne dele podvozja in vzmetenja, ki morajo prenesti nenehne vibracije in močne udarce skal in ledu v pogojih pod-ničlostjo, ter nadomešča težje kovine,-ki so nagnjene k okvaram.
Odgovori na ključna vprašanja
1. Kakšna je prednost tega 50 % kopolimera (C) v primerjavi s 50 % homopolimerom (H)?
O: Izbira se nanaša na "togost proti preživetju." Razred homopolimera (H) ponuja absolutno največjo togost, vendar je bolj krhek. Ta razred kopolimera (C) ohrani približno 90-95 % te togosti, vendar doda 3- do 4-krat večjo udarno trdnost pri nizkih temperaturah. Za dele v nepredvidljivih okoljih (kot so avtomobili, na prostem ali naprave) je ta kakovost kopolimera vrhunska in zanesljivejša izbira.
2. Ali lahko ta material res nadomesti kovinski "del bobna pralnega stroja"?
O: Vsekakor. To je glavna aplikacija za dele, kot je pajek bobna. 50 %dolga steklena vlakna(LFRT) skelet zagotavlja izjemno odpornost proti lezenju, ki zdrži desetletja visoko{0}}hitrostnih ciklov ožemanja. ThePPkopolimerna osnova zagotavlja 100-odstotno odpornost proti koroziji zaradi detergentov, kar je običajna točka napake pri-litem aluminiju.
Ste pripravljeni zasnovati naslednji preboj?
Izboljšajte zmogljivost svojega izdelka z vrhunsko togostjo in žilavostjo LFT-G®50% dolga steklena vlakna PP (Copo). Obrnite se na naše strokovnjake za materiale še danes, da se pogovorite o vašem projektu ali zahtevate vzorec materiala.
LFT-G®PP LGF50-NG05Cje dokončen odgovor za inženirje, ki iščejo togost "PP GF50" brez kritične napake: krhkosti. StandardnoPP GF50(kratka vlakna) je zloglasno krhka in katastrofalno odpove ob udarcu, zlasti v mrazu. Ta material je ultimativna nadgradnja, ki združuje masivno50 % dolgih steklenih vlaken (LFRT)obremenitev z velikim-vplivomKopolimer PPmatrica.
