Celoten ogljikovih vlaken kompozitni material za breme podzemne železnice
Kitajska železniška družba Changchun Railway Vehicle Co., Ltd. (v nadaljnjem besedilu "CRRC") je v skladu s poročilom "Kitajski mladinski dnevnik" uspešno razvila prvo celovito telo s popolno neodvisnostjo od intelektualne lastnine na svetu z vsemi ogljikovimi vlakni. Torej, kaj je sestavljeno iz vsega ogljika? Katere so prednosti gradnje podzemne železnice?
Kaj je polno sestavljeno iz ogljikovih vlaken? Po poročilih Guangming.com je ogljikovih vlaken (angleško ime Carbon Fiber) črno posebno anorgansko polimerno vlakno, sestavljeno iz ogljika. Najpogosteje uporabljani kompozitni material iz ogljikovih vlaken je v glavnem sestavljen iz ogljikovih vlaken in termoreaktivnih smol ter ima netopne in infuzijske lastnosti.
V primerjavi s tradicionalnimi materiali, kakšne so prednosti gradnje podhodov z kompozitnimi materiali iz vseh ogljikovih vlaken? Po Xinhuanetu je uporaba kompozitnih materialov iz vseh ogljikovih vlaken lahko zasnovana z močnimi lastnostmi in je lahko integralno oblikovana. Z uporabo enodelnega kalupa lahko telo maksimira Integracija komponent je realizirana in se izognemo dimenzioniranju in odstopanju položaja, ki ga povzroča varilno deformiranje tradicionalnega kovinskega telesa, izboljšajo pa se tudi dimenzijska natančnost in kakovost videza telesa .
Poleg tega so tehnični strokovnjaki CRRC Chevron v intervjuju z družbo Xinhua.com povedali, da ima celoten kompozitni material iz ogljikovih vlaken lahke, energetsko varčne in dolgo življenjske značilnosti ter sprejme tankoslojno cevasto splošno nosilno strukturo. Kovinska masa metroja je približno 35%, kar lahko učinkovito poveča nosilno zmogljivost, zmanjša porabo energije in stroške uporabe ter zmanjša obrabo na progah podzemne železnice.
Poleg gradbenih podhodov se sestavljeni materiali iz vseh ogljikovih vlaken uporabljajo tudi v prvem kitajskem električnem motorju s svetlobnim športom, dvosedežnim električnim zrakoplovom Ruixiang. V skladu s poročilom »Znanost in tehnologija vsak dan« ta lahki športni zrakoplov sprejme strukturo sestavljenih materialov iz vseh ogljikovih vlaken in je okolju prijazen, ne onesnažujoč, varen in udoben, enostaven za uporabo in ima nizke obratovalne stroške. Uspešen razvoj tega letala označuje lahkotno električno energijo na Kitajskem. Letalo letal je doseglo mednarodno napredovalno raven.
Verjame se, da bodo s stalnim prebojom znanosti in tehnologije kompozitni materiali iz vseh ogljikovih vlaken imeli več aplikacij na različnih področjih.
